Cláudio Ribeiro, Diago Baluz, Diego Rodrigues, Rafael Kriek, Maurício Itapary já passaram pela pasta. Manuela Fernandes assumiu o cargo nesta quarta-feira (28)
Cláudio Ribeiro, Diago Baluz, Diego Rodrigues, Rafael Kriek, Maurício Itapary já passaram pela pasta. Manuela Fernandes assumiu o cargo nesta quarta-feira (28)
O prefeito de São Luís, Eduardo Braide, anunciou nesta quarta-feira (28) mais uma mudança no comando da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT). A nova titular da pasta é Manuela Oliveira Fernandes, atual presidente do Instituto de Previdência do Município (IPAM), que assume o cargo no lugar de Maurício Abreu Itapary.
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Com a nomeação, Manuela se torna a sexta pessoa a comandar a SMTT desde o início da gestão de Eduardo Braide, em janeiro de 2021. A mudança ocorre em meio a um novo cenário de tensão no transporte público da capital, com paralisações, atrasos salariais e aviso de greve geral dos rodoviários.
O primeiro secretário de Trânsito e Transportes da gestão Braide foi Cláudio Ribeiro, que permaneceu no cargo de janeiro a outubro de 2021. Em seguida, Diego Baluz assumiu a pasta no início de 2022, período marcado por uma das maiores greves do transporte público da história recente da capital.
Entre fevereiro e março de 2022, São Luís enfrentou uma paralisação que durou 43 dias, com períodos de frota totalmente parada. À época, os rodoviários reivindicavam reajuste salarial de 15%, ticket alimentação de R$ 800 e a manutenção dos cobradores. O desfecho incluiu aumento da tarifa e novos subsídios municipais.
Baluz foi exonerado em 2023 após novas crises no sistema. Em seu lugar, assumiu Diego Rafael Rodrigues Pereira, considerado aliado próximo do prefeito. Durante 2024, o transporte viveu paralisações pontuais, motivadas principalmente por atrasos salariais e problemas com benefícios trabalhistas.
Em fevereiro de 2025, Diego Rafael também deixou o cargo, em meio à iminência de uma nova greve geral. O advogado Rafael Kriek Lucena Cavalcanti foi nomeado, mas permaneceu pouco tempo na função. Em março de 2025, Maurício Itapary assumiu a secretaria.
O ano de 2026 começou com novos problemas. Em janeiro, rodoviários da empresa Expresso Rei de França paralisaram as atividades por atraso no pagamento de salários. No dia 27 de janeiro, o Sindicato dos Rodoviários do Maranhão (STTREMA) emitiu aviso de greve geral, após fracasso nas negociações da Convenção Coletiva de Trabalho.
A categoria reivindica reajuste salarial de 15%, enquanto as empresas ofereceram apenas 2%. Diante do impasse, o prefeito anunciou a saída de Maurício Itapary e nomeou Manuela Fernandes para o comando da SMTT.
Manuela Oliveira Fernandes é bacharel em Administração e graduanda em Ciências Econômicas pela Universidade Federal do Maranhão (UFMA). Ela também é especialista em Gestão Estratégica em Mídias Digitais e Projetos.
A nova secretária iniciou a carreira pública no Tribunal Regional do Trabalho da 16ª Região. Atuou no setor privado, inclusive com experiência profissional internacional nos Estados Unidos. Na gestão municipal, passou pela Secretaria de Tecnologia (SEMIT) e pela Secretaria Municipal de Administração (SEMAD), onde foi secretária adjunta de Modernização e Desenvolvimento. Antes da SMTT, presidia o IPAM.
Em entrevista ao Portal Difusora News, o especialista em gestão e normatização em trânsito e transporte, Francisco Soares, avaliou que o transporte público tem sido o principal desafio da gestão Braide.
Segundo ele, o prefeito optou por evitar reajustes tarifários para reduzir desgaste político, o que levou à dependência de subsídios e comprometeu a qualidade do serviço. Para o especialista, o problema é estrutural e não se resolve apenas com trocas de secretários.
“Gerenciar transporte público não é tarefa da administração direta. O ideal seria a criação de uma agência reguladora, com autonomia técnica, estabilidade e sem interferência política direta”, afirmou.
Francisco Soares destacou ainda que o trânsito apresentou alguns avanços, mas o transporte coletivo perdeu qualidade ao longo dos anos, com frota envelhecida, dificuldades operacionais e recorrentes conflitos trabalhistas.
A nova secretária assume a SMTT em um cenário de forte pressão política, social e econômica, com o desafio de buscar diálogo, equilíbrio financeiro do sistema e soluções duradouras para o transporte público de São Luís.
