O Porto do Itaqui, maior porto público do Arco Norte e o quarto maior do Brasil, lançou oficialmente seu Plano de Descarbonização nesta quarta-feira (23), durante a Intermodal South America, em São Paulo. A iniciativa é a primeira do tipo no setor portuário nacional.
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O plano foi desenvolvido em parceria com a Fundação Valência Port, referência internacional em inovação e sustentabilidade. A ação é resultado de um trabalho iniciado em 2022, com a criação do Inventário de Emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE), que calculou as emissões de todo o Complexo Portuário do Itaqui.
O levantamento apontou cerca de 81 mil toneladas de carbono equivalente emitidas em 2022, ano que serviu de base para o plano. A partir desse número, o Itaqui definiu metas progressivas de redução de emissões até 2050.
O plano inclui investimentos em infraestrutura verde, tecnologia, digitalização e tarifas com desconto para operações menos poluentes. Além disso, propõe o envolvimento de toda a cadeia logística e a transição para uma matriz energética mais limpa no setor portuário.
“O plano de descarbonização está conectado ao nosso planejamento estratégico, que tem como pilares a eficiência, a sustentabilidade e a inovação. Não é uma ação isolada, mas parte de uma visão integrada de futuro, construída com responsabilidade e transparência”, afirmou Bruno Mota, diretor de Planejamento do Porto do Itaqui.
Em 2024, o Itaqui já movimentou mais de 34 milhões de toneladas de cargas, mostrando que é possível crescer com responsabilidade ambiental. O porto também é reconhecido como o mais avançado em transformação digital entre os portos públicos do Brasil.
