A Uni\u00e3o prop\u00f4s que estados e o Distrito Federal zerem, de forma tempor\u00e1ria, o ICMS sobre a importa\u00e7\u00e3o de diesel. A medida tem como objetivo conter a alta no pre\u00e7o dos combust\u00edveis no pa\u00eds. A proposta foi apresentada pelo secret\u00e1rio-executivo do Minist\u00e9rio da Fazenda, Dario Durigan, durante reuni\u00e3o do Conselho Nacional de Pol\u00edtica Fazend\u00e1ria, realizada nesta quarta-feira (18).<\/p>\n\n\n\n
Pelo plano, o governo federal se compromete a compensar 50% da perda de arrecada\u00e7\u00e3o dos estados. A estimativa \u00e9 de uma ren\u00fancia fiscal de cerca de R$ 3 bilh\u00f5es por m\u00eas. Desse total, R$ 1,5 bilh\u00e3o seria coberto pela Uni\u00e3o. A medida seria tempor\u00e1ria e deve valer at\u00e9 o dia 31 de maio. O impacto total pode chegar a R$ 6 bilh\u00f5es no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n
A proposta ocorre em meio \u00e0 alta do petr\u00f3leo no mercado internacional, causada pela guerra no Oriente M\u00e9dio, envolvendo Estados Unidos, Israel e Ir\u00e3. O cen\u00e1rio pressiona o pre\u00e7o do diesel no Brasil, que depende de importa\u00e7\u00f5es para cerca de 30% do consumo.<\/p>\n\n\n\n
Segundo Durigan, o pre\u00e7o do diesel importado tem se afastado do valor praticado no mercado interno, o que pode comprometer o abastecimento no pa\u00eds. A decis\u00e3o final depende dos governadores. O tema deve ser discutido at\u00e9 o dia 27, em reuni\u00e3o presencial do Confaz, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n
O governo federal afirmou que n\u00e3o pretende impor a medida. A proposta ser\u00e1 adotada apenas com a concord\u00e2ncia dos estados. A iniciativa surge ap\u00f3s resist\u00eancia inicial dos governadores a cortes no ICMS sem compensa\u00e7\u00e3o financeira.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, o governo j\u00e1 anunciou outras a\u00e7\u00f5es para conter os pre\u00e7os, como a redu\u00e7\u00e3o de tributos federais e subs\u00eddios \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de diesel. Tamb\u00e9m foi firmado um acordo entre a Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo e 21 estados para compartilhamento, em tempo real, de notas fiscais de combust\u00edveis, com o objetivo de refor\u00e7ar a fiscaliza\u00e7\u00e3o e evitar aumentos abusivos.<\/p>\n\n\n\n
No Maranh\u00e3o, a Secretaria de Estado da Fazenda do Maranh\u00e3o informou que acompanha o debate nacional e segue o posicionamento do Comit\u00ea Nacional de Secret\u00e1rios de Fazenda. Segundo a Sefaz, qualquer mudan\u00e7a no ICMS precisa ser constru\u00edda de forma conjunta entre os estados. A secretaria destaca que a ado\u00e7\u00e3o isolada da medida pode violar regras constitucionais que tratam da pol\u00edtica tribut\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
O \u00f3rg\u00e3o tamb\u00e9m alertou que a redu\u00e7\u00e3o de impostos nem sempre garante queda no pre\u00e7o final ao consumidor. Parte desse efeito pode ser absorvida pela cadeia de distribui\u00e7\u00e3o e revenda. A Sefaz informou ainda que os estados j\u00e1 utilizam o modelo de al\u00edquota fixa por litro, chamado de \u201cad rem\u201d, para reduzir a volatilidade dos pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n
Por fim, o Comsefaz afirmou que continua acompanhando o cen\u00e1rio e avalia alternativas para reduzir os impactos da alta dos combust\u00edveis, sem comprometer os servi\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n
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