A infra S.A, empresa pública controlada pela União através do Ministério da Infraestrutura, finalizou o processo de contratação de estudos que avaliarão a viabilidade de uma ferrovia que liga São Luís a Itapecuru Mirim.
A rota maranhense é focada no transporte de passageiros e faz parte de um lote com mais duas ligações pretendidas na região Nordeste, chamado de Lote I, ou Lote Nordeste.
O percurso da linha totalizaria 116 km. Ao todo, mais 5 linhas ferroviárias estão inclusas no processo e o custo para a realização dos estudos é de R$ 13 milhões.
O valor orçado para o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) nas linhas do Lote Nordeste é de R$ 3.660.249,99.
No caso da ferrovia entre São Luís e Itapecuru, o estudo tem o custo de R$ 1.085.822,44.
Os outros projetos do Lote Nordeste visam fazer a conexão entre as cidades baianas de Salvador e Feira de Santana (107 km) e Fortaleza e Sobral, no Ceará (240 km).
O contrato tem validade de 35 meses, mas pode ser renovado desde que não exceda o período de 5 anos.
Além disso, três outras ligações estão presentes no Lote II, denominado Lote Centro-Sul.
São elas: Brasília–DF — Luziânia–GO (62 km); Rio Grande–RS — Pelotas–RS (64 km); e Londrina–PR — Maringá–PR (133 km).
Entenda os estudos
Os trabalhos vão avaliar a viabilidade de implementação e operação do transporte de passageiros sobre trilhos nessas localidades.
A ideia é que os estudos indiquem os investimentos necessários na infraestrutura ferroviária existente e os custos para as empresas interessadas em operar os trechos.
Os impactos e viabilidade ambientais também serão avaliados. A estimativa é de que o material comece a ser entregue no final deste ano.
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