Os pontos de recarga de veículos elétricos instalados no Maranhão passarão a seguir regras definidas em uma nova Norma Técnica do Corpo de Bombeiros Militar do Maranhão (CBMMA). A medida estabelece critérios para a instalação e operação das estações de recarga, com o objetivo de aumentar a segurança dos usuários e padronizar os procedimentos no estado.
Entre as principais exigências está a instalação de dispositivos de desligamento de emergência próximos às estações de recarga. A norma também proíbe a instalação desses equipamentos em rotas de fuga, como saídas de emergência, e em subsolos de edificações. Além disso, determina que os projetos sejam elaborados e executados por profissionais habilitados.
As regras se aplicam a garagens de condomínios residenciais, shoppings, concessionárias, oficinas e outros locais que possuam estações de recarga. Para residências unifamiliares, pequenas ocupações mistas e estações instaladas em áreas públicas, a norma tem caráter orientativo. Veículos de micromobilidade, como bicicletas e patinetes elétricos, não estão incluídos na regulamentação.
Modos de carregamento
A norma também define quais sistemas de recarga podem ser utilizados em cada ambiente. Em áreas internas, serão permitidos apenas os modos 3 e 4, considerados mais seguros. Já em áreas externas, poderão ser utilizados todos os modos de carregamento, do 1 ao 4, sendo esses espaços os mais indicados para a instalação das estações.
Outra exigência é que as estações contem com pontos de desligamento manual instalados a, no máximo, cinco metros dos equipamentos, além de dispositivos próximos ao quadro principal de energia da edificação.
As instalações deverão seguir as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), com circuitos exclusivos e equipamentos de proteção contra sobrecarga, choques elétricos e surtos de tensão. Os pontos de desligamento também deverão ser identificados por placas fotoluminescentes para facilitar a localização em situações de emergência.
Segundo o Corpo de Bombeiros, a regulamentação acompanha o crescimento da mobilidade elétrica no Maranhão e busca garantir mais segurança na instalação e no funcionamento dos Sistemas de Alimentação de Veículos Elétricos (SAVE).
